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Lomac

Les semi-rigides Lomac sont une référence sur le marché nautique mondial !

Avec un catalogue composé de plus de 58 modèles répartis en 8 gammes, il faut dire que le chantier naval italien créé en 1960 à Milan s'emploie à produire des unités capables de répondre à l'ensemble des demandes ou attentes de amateurs de plaisance. La flexibilité de la marque milanaise permet de s'adapter aux besoins de chacun.

Que ce soit pour une utilisation de plaisance familiale, pour une utilisation sportive ou encore des sorties en mer professionnelles, il y a forcément un Lomac qui correspond à vos besoins !

Déclinés dans de nombreuses dimensions et disponibles dans diverses finitions, les Lomac font de la qualité leur véritable ADN.

Grâce à un savoir-faire artisanal qui permet d'obtenir une qualité de finition exceptionnelle ainsi qu'un choix précis des matériaux et technologies utilisés comme l'hypalon/néoprène pour les flotteurs par exemple, le chantier naval italien a su s'imposer comme un incontournable des semi-rigides sur la scène nautique internationale.

Lomac Chantier Naval Simons - Grimaud

Les gammes Lomac sont d'ailleurs toutes portées sur une utilisation polyvalente et spécifique à la fois.

ADRENALINA - CLUB - IN - TENDER - OK - BIG GAME - OPEN - TURISMO : chaque gamme développée par le chantier naval italien possède des modèles précis adaptés selon les attentes et les budgets des plaisanciers.

Cette large gamme est également complétée par de nombreux accessoires comme des assises, roll-bar, consoles et d'autres éléments pour offrir une expérience nautique inoubliable à bord des Lomac.


Leader du marché des semi rigides

Dès le début des années 60, l'entreprise Lomac Nautica s'est positionnée comme leader du marché des semi-rigides en Italie dans la conception, la fabrication et la commercialisation des bateaux pneumatiques.

Cette position a été rapidement acquise grâce à l'expérience accumulée par la famille Lo Manto qui a évolué pendant de nombreuses années dans le domaine technologique de la fabrication de machines destinées à l'industrie de la chaussure. Ces technologies de découpes, de ponçages, d'encollages et d'assemblages ont alors pu être facilement reportées pour effectuer la fabrication de bateaux pneumatiques.

C'est en 1982 que Lomac a donc développé en Italie les premières carènes en polyester pour remplacer les fonds souples des bateaux pneumatiques traditionnels. La création des premiers semi-rigides a donc permis à Lomac de conforter sa position de leader et d'exporter en France et en Europe.

Depuis, la marque milanaise a su constamment s'adapter aux nouveaux concepts technologiques et répondre à l'évolution des design, la diversification des marchés ainsi qu'aux nouvelles demandes des plaisanciers toujours plus exigeants quant à la qualité et aux performances de leur embarcation.

GranTurismo 11.0 et GranTurismo 12.5 Cruiser présentés en avant-première mondiale

Lors de l'édition 2021 tant attendue du Yachting Festival de Cannes, le chantier naval Lomac a fait parler de lui en dévoilant en avant première mondiale ses deux nouveaux bateaux phares de la ligne GranTurismo : le GranTurismo 11.0 et le GranTurismo 12.5.

GranTurismo 11.0 - Lomac - CN Simons GranTurismo 12.5 - Lomac - CN Simons

Surfant sur le succès des bateaux sportifs et des performances recherchées par les plaisanciers, ces nouveaux modèles ont su rapidement conquérir les faveurs des amateurs de plaisance.

Tout en conservant l'ADN GranTurismo qui a fait le succès de la gamme, ces deux nouveaux modèles affichent toutefois des différences de tailles avec une largeur et une hauteur supérieures afin d'optimiser le confort à bord.

Et les équipements vont de pair avec des espaces prévus spécialement par le constructeur milanais Lomac pour offrir une habitabilité nautique parfaite. Une façon de rendre encore plus incontournable la gamme des Lomac GranTurismo déjà remplie d'unités de haute qualité à l'image du GranTurismo 10.5 ou GranTurismo 14.0.

Nouvelle gamme Big Game 2021 pour les pêcheurs

Dévoilée en avant-première au salon nautique de Venise en 2021, la nouvelle gamme Big Game Lomac n'a de cesse de faire parler d'elle.

Déjà intégrée parmi les gammes du chantier naval italien, la gamme Big Game a été revue et complétée par de nouveaux semi-rigides afin de mieux répondre aux attentes des pêcheurs.

Big Game 2021-2022 - Lomac - CN Simons

Spécialement repensée pour la pêche avec l'appui notable du pêcheur professionnel Diego Bedetti qui a notamment participé au développement, la gamme Lomac Big Game propose donc aujourd'hui 3 nouveau bateaux conçus pour optimiser la pratique de la pêche :

  • Le Big Game 760
    Baroudeur idéal pour la pêche dynamique
  • Le Big Game 600
    Parfait pour les sorties pêche efficaces
  • Le Big Game 540
    Conçu pour des moments de pêche détente

De quoi ravir les amoureux de la pêche sportive en quête d'un bateau pratique, esthétique et performant pour assouvir leur passion !

Semi-Rigide