La circulation est aisée entre le cockpit arrière dégagé, doté de deux banquettes et tables modulables en bain de soleil avec coussins optionnels. De l'autre côté de la console massive s'épanouit un spacieux bain de soleil avant. Les coffres sont en nombre et la dotation standard est généreuse. Doté d'une hauteur sous barrots culminant à 1,91 m, l'habitacle est très bien aménagé. Il décline un carré convertible en couchette double, une cuisine, un cabinet de toilette et une mid-cabin d'appoint. Le manque de luminosité est compensé par des boiseries et des vaigrages clairs. Avec 300 ch, cette coque de plus de deux tonnes manque de tonus. La carène est saine, stable et défléchit bien les embruns.



Les plus :

- Comportement marin

- Équipement de série

- Circulation aisée