Axopar accentue son travail de développement sur leur nouveau projet toujours plus loin afin de fournir aux plaisanciers une nouvelle expérience en mer.

Pour réussir ce pari, Axopar a redéfini le concept de production de ses bateaux afin de créer un bateau léger, économique en consommation et abordable.

Axopar a relevé le challenge d'apporter sur le marché un nouveau souffle avec un concept reconnaissable au premier coup d’œil tout en combinant sécurité, maniabilité et versatilité.

Les nombreuses récompenses récoltées sont le fruit du travail et de l'implication afin de créer une gamme réellement unique.

Axopar 28

Motor Boat of the Year 2016 & European Powerboat of the Year 2016

Axopar 37

Best of Boats 2016 finalist2016 Boat Builder Award Winner - International Distributor & Dealer development & Motor Boat of The Year 2017

Axopar 24

Motor Boat of The Year 2017 finalist

2019... nouvelles options BRABUS LINE TRIM PACKAGE et BRABUS LINE COLOR

Le chantier Finlandais a procédé à des évolutions sur l'ensemble des modèles de la gamme Axopar 28 : Open, T-Top et Cabine.

Ses changements comprennent entre autres une carène à double step allongée et élargie de quelques centimètres, des franc-bords plus haut ainsi que des aménagements revus et optimisés pour toujours plus de confort à bord et de convivialité.

2020... nouveaux modèles AXOPAR 37

Lancé il y a quatre ans et vendu depuis à plus de 2 000 exemplaires, la marque a redessiné son modèle phare l'Axopar 37. Le nouveau modèle présenté au salon de Düsseldorf en janvier est décliné en trois versions :

- Spyder entièrement ouvert pour des sensations de conduite extrèmes
- Sun-Top convivial et confortable

- XC Cross Cabine avec une cabine fermée pour un en profiter toute l'année sans craindre une éclaboussure !

D'importants investissements en recherche développement et des tests ont été consacrés à ce nouveau day-boat : résultat une coque plus aéro et hydrodynamique. A noter que la marque a été très attentive aux retours de ses clients.

La coque a été entièrement redessinée sans toutefois changer ni la longueur ni le poids du bateau. En découle des performances en mer améliorées ainsi qu'une meilleur maniabilité. Un aérodynamisme grandement amélioré également grâce aux dernières technologies des moteurs hors-board Mercury.

Un bain de soleil avec un grand coffre de rangement intégré vient compléter les aménagements du pont arrière déjà disponibles (bain de soleil intégrant une cabine arrière, wet bar ou banc avec rangement intégré). Option très attendue qui répond aux besoins d'une clientèle friande de sports nautiques. Vous pourrez y ranger les défenses, skis nautique, wake board et seabob.

Les coffres de rangement bâbord et tribord sont à présent en fibre de verre et la douchette est intégrée dans l'un deux.

Les sièges pilotes et copilotes ont été redessinés pour être plus spacieux et confortables.

Le poste de pilotage repensé, gagne en ergonomie et en fonctionnalité. Cet espace est clair et épuré avec des écrans de navigation Simrad en haut de la console et les boutons de contrôle (lumières, toit ouvrant, etc...) en dessous.

Une nouvelle innovation dans le monde du bateau, les portes papillon qui permettent un second accès à la cabine avant. Celle-ci est plus aérée,lumineuse et vous restez connecté avec l'extérieur.
Pour un meilleur confort et d'intimité Axopar donne la possibilité en option d'un cabinet de toilette et d'une salle d'eau séparée.

Le pont avant est aménagé d'une grande banquette avec dossier avec possibilité d'une extension bain de soleil.

La baille à mouillage quant à elle peut recevoir un confortable coussin d'assise qui offre un coin détente supplémentaire.

JANVIER 2021... LA FAMILLE S'AGRANDIT AVEC LE SPYDER 22

Il faudra attendre le Boot Düsseldorf de janvier prochain pour découvrir en première mondiale un nouveau day boat de 22 pieds le SPYDER 22.

La marque finlandaise propose un bateau de 7.20 m transportable avec un look ultra stylé.

L'Axopar 22 Spyder possède une carène à step, pour une bonne tenue en mer et une navigation en toute sécurité.
Comme ses ainés trois configurations de pont arrière sont proposées avec toujours un poste de pilotage central :

- Une banquette et un banc à la proue
- Un bain de soleil

- Un salon en U