Axopar accentue son travail de développement sur leur nouveau projet toujours plus loin afin de fournir aux plaisanciers une nouvelle expérience en mer.

Pour réussir ce pari, Axopar a redéfini le concept de production de ses bateaux afin de créer un bateau léger, économique en consommation et abordable.

Axopar a relevé le challenge d'apporter sur le marché un nouveau souffle avec un concept reconnaissable au premier coup d’œil tout en combinant sécurité, maniabilité et versatilité.

Les nombreuses récompenses récoltées sont le fruit du travail et de l'implication afin de créer une gamme réellement unique.

Axopar 28

Motor Boat of the Year 2016 & European Powerboat of the Year 2016

Axopar 37

Best of Boats 2016 finalist2016 Boat Builder Award Winner - International Distributor & Dealer development & Motor Boat of The Year 2017

Axopar 24

Motor Boat of The Year 2017 finalist

2019... nouvelles options BRABUS LINE TRIM PACKAGE et BRABUS LINE COLOR

Le chantier Finlandais a procédé à des évolutions sur l'ensemble des modèles de la gamme Axopar 28 : Open, T-Top et Cabine.

Ses changements comprennent entre autres une carène à double step allongée et élargie de quelques centimètres, des franc-bords plus haut ainsi que des aménagements revus et optimisés pour toujours plus de confort à bord et de convivialité.

2020... nouveaux modèles AXOPAR 37

Lancé il y a quatre ans et vendu depuis à plus de 2 000 exemplaires, la marque a redessiné son modèle phare l'Axopar 37. Le nouveau modèle décliné en trois versions :

- Spyder entièrement open pour un pur plaise de conduite
- Sun-Top convivial et confortable

- XC Cross Cabine avec une cabine fermée pour un en profiter toute l'année sans craindre une éclaboussure !

a été présenté au salon de Düsseldorf en janvier dernier. D'importants investissements en recherche développement pour une coque la plus aérodynamique possible et des tests ont été consacrés à ce nouveau day-boat. A noter que la marque a été très attentive aux retours de ses clients.

La coque a été entièrement redessinée sans toutefois changer ni la longueur ni le poids du bateau. En découle des performances en mer améliorées ainsi qu'une meilleur maniabilité. Un aérodynamisme grandement amélioré également grâce aux dernières technologies des moteurs hors-board Mercury.

Le cockpit arrière peut toujours être configuré avec les options cabine arrière, wet bar ou banc mais la nouveauté pour 2020 et la possibilité d'avoir un immense coffre de rangement. Option très attendue qui répond aux besoins d'une clientèle friande de sports nautiques. Vous pourrez y ranger les défenses, skis nautique, wake board et seabob.

Les coffres de rangement bâbord et tribord sont à présent en fibre de verre et la douchette est intégrée dans l'un deux.

Les sièges pilotes et copilotes ont été redessinés pour être plus spacieux et confortables.

Le poste de pilotage a été repensé et gagne en ergonomie et en fonctionnalité. Cet espace est clair et épuré avec écran de navigation Simrad en haut de la console et les boutons de contrôle (lumières, toit ouvrant, etc...) en dessous.

Une nouvelle innovation dans le monde du bateau, les portes papillon qui permettent un second accès à la cabine avant. La cabine avant est plus aérée et lumineuse et vous restez connecté avec l'extérieur.
Pour un meilleur confort et d'intimité Axopar donne la possibilité en option d'un cabinet de toilette et d'une salle d'eau séparée.

Le pont avant est aménagé d'une grande banquette avec dossier avec possibilité d'une extension bain de soleil.

La baille à mouillage quant à elle peut recevoir un confortable coussin d'assise qui offre un coin détente supplémentaire.